Presentation taunus29

Bonjour tout le monde!!

Nous voici, Auriane et Edouard, 20 et 25 ans et oui, des p'tits jeunes qui s'intéresse aux anciennes.
Non pas pour les regarder, mais bien pour se balader autant que possible avec, nos deux autos sont toujours prêtes à avaler les kilomètres pour découvrir notre belle région. Tous deux nouveaux dans le 29 rejoindre ce club nous permet de faire des rencontres et de visiter les environs. Certains nous ont déjà rencontré en Mai à Pluguffan.

Voici donc l'auto avec laquelle je roule tous les jours, une Dyane 6 "confort" de 1975, achetée il y a peu. Reste du boulot en perspective, mais toute la mécanique est déjà refaite.

Et notre Ford Taunus tc1bis de 75 qui me suit depuis bientôt 5 ans, achetée une poignée d'euros elle était en piteux état. Aujourd'hui elle n'est certes pas parfaite, mais je peux me vanter d'avoir tout fait tout seul.

Nous seront au pique nique ce dimanche, avec l'une ou l'autre des autos en fonction de la météo (la Dyane prend un peu l'eau en roulant)

Taunusement vôtre, Auriane et Edouard

Superbe présentation jeunes gens !
Enfin une présentation ou on peu mettre un visage sur une auto, même si pour ma part, c'est déjà bien enregistré !

Ce forum bat de l'aile, un petit coup de jeune devrais le rendre plus vivant. Je vais de ce pas créer un topic sur notre pic nic d'hier !

Bienvenue dans le club et n'oubliez pas qu'on peu se retrouver tous en dehors des sortie du club !

Célicaement ... mouais ca fait moins bien !

Hello!
Encore des voitures "modernes" qui vont me doubler

A la votre!

Modernes peut être mais il suffit de leur laisser le temps de vieillir, c'est comme le vin
Pierre-Yves, nous avons eu le même engin.



Un R2087 N de 63, plaques gendarmerie, moteur diesel MAN et aucun certificat de conformité avec tout ça. Un chantier un peu gros pour moi, et on à fini par me dérober l'engin. J'ai des doutes, une garagiste un peu magouilleur d'un village voisin avait une Colorale mes ponts et ma boite de transfert ne sont pas perdu pour tout le monde. Mais sans papier, que prouver. J'avais d'autre soucis à l'époque et plus la place de la stocker. J'étais même près à la céder...

Triste mésaventure! Il a de l'allure, on voit qu'il a du être "arrangé" avec la porte de cabine tôlée.
Il y a eu des moteurs Alfa Roméo montés sur Goëlette, mais MAN?
(Bien sûr je plaisante pour les voitures "modernes" qui vont me doubler. Arriverai-je à vous suivre dans les sorties?)

Rassurez vous les ballades sont plutôt tranquilles.
Les véhicules qui souhaitent rouler lentement partent en début de cortège. Ceux qui souhaites appuyer un peu plus se laissent distancer puis ratrappent le groupe.
C'est le principe de base, mais une connaissance parfaite du chemin à prendre est indispensable. Voila pourquoi nous roulons presque tout le temps tous ensemble et tous "lentement"
Pour les veinard qui ont 5 vitesses il y a heureusement parfois l’occasion de la passer ! Mais personnellement je m'en sert que quand je m'égare !

On trouve aussi des moteurs Perkins, le mien était un MAN 512, et j'ai déjà vu des TP3 monté avec ce moteur.

Me Voilàààààààààààààààààààà

Jolie présentation chapeau bas les amis.

Bises

Je vais mettre les photos de nos dernières ballades ensemble.

Un peu de manque de temps (beaucoup...) et en plus certaines grasses mat ! qui durenttttttttt

bonjour je me présente je m appel charles bouquet et je suis fan de ta voiture j ai vue sur caradisiac qu'elle était swappé en 2l boite 5 et j aurais quelque question si tu veux bien